故障现象：离合器打滑。
   1.湿式多片。发动机有旋转轰鸣现象，车辆加速后车速提高缓慢，严重时车辆挂档不走车。
   2.干式单片。松开离合器不走车，离合器打滑。
   原因分析：操纵机构，如三角架、顶杆钢索等调整（不当）过紧。
   摩擦片软木在缺油情况下长期使用，造成烧毁、磨损，摩擦压板或压盘表面烧结严重，强度降低，弹簧失效或折断；弹簧卡圈脱落等。
   调节机构，如分离叉调整不当，不能保证自由行程及设计的旷动量。
   摩擦片磨损、变薄，摩擦片上沾有油迹或污垢。
   排除方法：检查并重新调整离合器操纵机构机件，必要时应进行解体检查。测量摩擦片厚度，如低于规定值应更换软木、弹簧压板及其他损坏机件（拆装离合器时必须注意摩擦片及压板、压盘排列顺序不能颠倒）。
   重新调整分离叉及操纵机构自由行程。必要时进行解体，更换磨损的摩擦片与其他机件。装片时注意保持摩擦片的干燥，不得沾有油迹（干式）。
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